
Kupac u Melbourneu, Australija je-poznati lokalni proizvođač strojeva za obradu drva. Ovaj put kupljenih 6 patronskih grijača koristi se za grijanje kalupa novog stroja za rubnu traku za obradu drveta. Stroj za rubnu traku za obradu drva ima visoke zahtjeve za brzinu zagrijavanja i stabilnost grijaćih elemenata. U kombinaciji s njegovim radnim okruženjem, prilagodili smo patronske grijače terminalnog tipa izrađene od materijala SS307 za kupca, s promjerom cijevi od 9 mm i duljinom cijevi od 180 mm, usklađenim sa silikonskom žicom od staklenih vlakana, otpornom na 200 stupnjeva, koja može brzo ostvariti zagrijavanje kalupa i poboljšati učinkovitost obrade drveta. Nakon proizvodnje ove serije proizvoda, odjel za inspekciju kvalitete proveo je stroge testove, uključujući test isključivanja, pregled izgleda i test rastezanja, fokusirajući se na ispitivanje čvrstoće spoja terminala kako bi se osiguralo da mogu podnijeti blage vibracije tijekom rada stroja za rubnu traku. Rezultati ispitivanja pokazuju da je svih 6 proizvoda kvalificirano bez problema s kvalitetom. Veza za pakiranje strogo se provodi u skladu s australskim logističkim zahtjevima. Uzimajući u obzir australski morski okoliš, usvajamo metodu vakuumskog pakiranja + dvoslojne -slojne-kartonske kutije otporne na vlagu, sa svaka 2 komada pakiranim u zapečaćenu vrećicu, sredstvom za sušenje smještenim unutar kutije, oznakama protiv{{19}tlaka i vlage-na vanjskoj strani kutije, te specifikacijama proizvoda, naljepnicama količine i odredišta zalijepljenim u isto vrijeme. Odjel logistike unaprijed se povezao s kanalima pomorskog prijevoza i carinjenja te završio izradu svih izvoznih dokumenata. Trenutno su proizvodi prebačeni u skladište logističkog odjela, a očekuje se da će biti utovareni sljedećeg dana, otpremljeni u luku Melbourne, Australija morskim putem, a zatim dostavljeni u tvornicu kupca od strane lokalnog pružatelja logističkih usluga. Uvijek smo pridavali važnost detaljima pakiranja izvoznih proizvoda i prilagođenim shemama pakiranja u skladu s logističkim okruženjem različitih zemalja kako bismo osigurali da proizvodi nisu oštećeni ili vlažni tijekom-transporta na velike udaljenosti.
